艺术字体在线生成器
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车牌字体转换器在线转换
建国初期，中国实行86式车牌。格式分为两行，上面一行小字表示「发证机关代码」，省市区全名+两位数字序号(01–99，使馆车是三位数)。下面一行大字是五位编码。小车绿牌，大车红牌，外籍车黑牌，教练车、试验车蓝牌，等等。有观点认为，86式车牌的格式抄袭了日本车牌，但字体不一样。94年开始，使用借鉴欧盟格式的92式。92式车牌把汉字、拉丁字母和数字放在了一排，车牌形状变得更扁更长。02年开始，车牌回到了两行信息的状态，车主可以在车牌号中加入自己指定的字母，02式车牌刚一推出就受到强烈反响。02式推出不久即被叫停，回到了92式。
尽管经历了三种格式，但中国车牌字体似乎始终没变。普通轿车的车牌号字体接近于DIN1451字体。奇怪的是，数字「1」在各个版本中似乎都只是简单的一条垂直线段，识别性很差（可能来自日本车牌字体）。而基于DIN1451的车牌字体，在「1」的起笔都带衬线。不带衬线的1，容易被篡改成「4」。此外，数字「7」在中国车牌上也没有起笔的衬线，数字「4」也不一样。当然，在防盗性上，中国和欧洲诸国都不及德国的FE-Mittelschrift。除此之外，有些重型货车经常没有车牌，而是把牌号直接喷涂在车体上。夹杂着尘土呼啸而去的背影上，是电脑默认字体中易黑体的数字和拉丁文部分，或者Arial。
此外，根据现行中华人民共和国机动车号牌标准《GA36-2007》5.9.1的规定，车牌序号编码规则有三种，分别是：
a)序号的每一位都使用阿拉伯数字；
b)序号的每一位可单独使用英文字母，26个英文字母中O和I不能使用；
c)序号中允许出现2位英文字母，26个英文字母中O和I不能使用。
因此，根据以上规定，中国车牌号不存在区分O和0、I和1的可能。如果是其他国家的车牌，根据不同国家的法律可能存在不同的情况，但基本分为两种：一种是从字体上区分O和0、I和1，例如德国车牌字体，比如较易涂改的字母「E」、「F」和「B」中间笔画的高度被刻意设计成不同高度，同时左上角的处理也不一样。「1」不能被轻易改成「L」，「I」也不能变成「1」，「0」和「O」很不一样，「P」和「R」和不能互换。另一种是不使用O、I字母，例如如中国车牌号。
第一字体转换器还可以在线生成以下相关字体：
IOS7系统字体
拉丁文字体
Frutiger字体
银行卡卡号字体
汉字转拼音
交通指示牌专用字体
矢量图标字体转换
条形码字体在线生成
综艺体
京剧海报字体
复古唱片标题字体
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建国初期，中国实行86式车牌。格式分为两行，上面一行小字表示「发证机关代码」，省市区全名+两位数字序号(01–99，使馆车是三位数)。下面一行大字是五位编码。小车绿牌，大车红牌，外籍车黑牌，教练车、试验车蓝牌，等等。有观点认为，86式车牌的格式抄袭了日本车牌，但字体不一样。94年开始，使用借鉴欧盟格式的92式。92式车牌把汉字、拉丁字母和数字放在了一排，车牌形状变得更扁更长。02年开始，车牌回到了两行信息的状态，车主可以在车牌号中加入自己指定的字母，02式车牌刚一推出就受到强烈反响。02式推出不久即被叫停，回到了92式。 尽管经历了三种格式，但中国车牌字体似乎始终没变。普通轿车的车牌号字体接近于DIN1451字体。奇怪的是，数字「1」在各个版本中似乎都只是简单的一条垂直线段，识别性很差（可能来自日本车牌字体）。而基于DIN1451的车牌字体，在「1」的起笔都带衬线。不带衬线的1，容易被篡改成「4」。此外，数字「7」在中国车牌上也没有起笔的衬线，数字「4」也不一样。当然，在防盗性上，中国和欧洲诸国都不及德国的FE-Mittelschrift。除此之外，有些重型货车经常没有车牌，而是把牌号直接喷涂在车体上。夹杂着尘土呼啸而去的背影上，是电脑默认字体中易黑体的数字和拉丁文部分，或者Arial。此外，根据现行中华人民共和国机动车号牌标准《GA36-2007》5.9.1的规定，车牌序号编码规则有三种，分别是： a)序号的每一位都使用阿拉伯数字； b)序号的每一位可单独使用英文字母，26个英文字母中O和I不能使用； c)序号中允许出现2位英文字母，26个英文字母中O和I不能使用。 因此，根据以上规定，中国车牌号不存在区分O和0、I和1的可能。如果是其他国家的车牌，根据不同国家的法律可能存在不同的情况，但基本分为两种：一种是从字体上区分O和0、I和1，例如德国车牌字体，比如较易涂改的字母「E」、「F」和「B」中间笔画的高度被刻意设计成不同高度，同时左上角的处理也不一样。「1」不能被轻易改成「L」，「I」也不能变成「1」，「0」和「O」很不一样，「P」和「R」和不能互换。另一种是不使用O、I字母，例如如中国车牌号。第一字体转换器还可以在线生成以下相关字体：IOS7系统字体拉丁文字体Frutiger字体银行卡卡号字体汉字转拼音交通指示牌专用字体矢量图标字体转换
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