马斯克：自动驾驶影响力不如通用人工智能，但也不小
前言
马斯克：自动驾驶影响力不如通用人工智能。
特斯拉CEO埃隆・马斯克称，虽然特斯拉的自动驾驶技术对未来具有深远的影响，但远不及通用人工智能（Artificialgeneralintelligence，AGI）。
6月27日，一名特斯拉粉丝在推特上写道：“从安全的角度讲，特斯拉的全自动驾驶软件对于驾驶员和乘客而言，是他们一生中最重要、最重要的软件。”
马斯克在评论区回复称：“影响没有通用人工智能那么大，但也不小。”
生成式AI以OpenAI公司的ChatGPT聊天机器人为代表，可根据要求自主生成内容。一些倡导者认为，它甚至可以和人脑一样强大。
自去年11月ChatGPT发布以来，人工智能迅速成为热门话题，OpenAI、谷歌等一众公司都在加快开发自家的生成式AI模型，希望早日实现像人类一样思考和理解问题。
但马斯克却对生成式AI持谨慎态度。今年3月，他签署了一封公开信，呼吁暂停开发高级AI。上个月，马斯克再次对AI的风险发出警告，称这项技术有可能控制人类。马斯克说：“AI具有控制人类的潜力。它毁灭人类的可能性很小，但也不是绝对不可能。”
尽管如此，马斯克对这项技术并未退避三舍。今年4月有报道称，马斯克已经购买了数千个图形处理单元（GPU），以推动推特的一项生成式AI项目。
在AI火爆的同时，有报道称特斯拉的自动驾驶技术却失去了吸引力，主要因为人们对特斯拉汽车的安全性越来越感到担忧。
本月早些时候，有媒体引用美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的数据，称2019年以来共发生736起涉及自动驾驶模式的特斯拉撞车事故，共17人死亡。
还有报道称，当地时间上周五晚，一辆特斯拉在美国宾夕法尼亚州的一条高速公路上，撞上了一辆停在同一车道的卡车。事发时，这辆特斯拉开启了Autopilot模式，再次引发了外界对特斯拉辅助驾驶系统的质疑。
马斯克今日还在推特上表示，完全自动驾驶系统（FSD）v12版本将移除Beta（测试版），意味着新版本将是“完整形态”。
马斯克：自动驾驶影响力不如通用人工智能，但也不小
2023/6/2809:03马斯克：自动驾驶影响力不如通用人工智能，但也不小新浪科技特斯拉CEO埃隆马斯克今日称，虽然特斯拉的自动驾驶技术对未来具有深远的影响，但远不及通用人工智能（Artificialgeneralintelligence，AGI）。
今日，一名特斯拉粉丝在推特上写道：“从安全的角度讲，特斯拉的全自动驾驶软件对于驾驶员和乘客而言，是他们一生中最重要、最重要的软件。”
马斯克在评论区回复称：“影响没有通用人工智能那么大，但也不小。”
生成式AI以OpenAI公司的ChatGPT聊天机器人为代表，可根据要求自主生成内容。一些倡导者认为，它甚至可以和人脑一样强大。
自去年11月ChatGPT发布以来，人工智能迅速成为热门话题，OpenAI、谷歌等一众公司都在加快开发自家的生成式AI模型，希望早日实现像人类一样思考和理解问题。
但马斯克却对生成式AI持谨慎态度。今年3月，他签署了一封公开信，呼吁暂停开发高级AI。上个月，马斯克再次对AI的风险发出警告，称这项技术有可能控制人类。马斯克说：“AI具有控制人类的潜力。它毁灭人类的可能性很小，但也不是绝对不可能。”
尽管如此，马斯克对这项技术并未退避三舍。今年4月有报道称，马斯克已经购买了数千个图形处理单元（GPU），以推动推特的一项生成式AI项目。
在AI火爆的同时，有报道称特斯拉的自动驾驶技术却失去了吸引力，主要因为人们对特斯拉汽车的安全性越来越感到担忧。
本月早些时候，有媒体引用美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的数据，称2019年以来共发生736起涉及自动驾驶模式的特斯拉撞车事故，共17人死亡。
今日还有报道称，当地时间上周五晚，一辆特斯拉在美国宾夕法尼亚州的一条高速公路上，撞上了一辆停在同一车道的卡车。事发时，这辆特斯拉开启了Autopilot模式，再次引发了外界对特斯拉辅助驾驶系统的质疑。
马斯克今日还在推特上表示，完全自动驾驶系统（FSD）v12版本将移除Beta（测试版），意味着新版本将是“完整形态”。
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马斯克：自动驾驶影响力不如通用人工智能，但也不小
感谢IT之家网友航空先生的线索投递！北京时间6月27日晚间消息，特斯拉CEO埃隆・马斯克今日称，虽然特斯拉的自动驾驶技术对未来具有深远的影响，但远不及通用人工智能（Artificialgeneralintelligence，AGI）。今日，一名特斯拉粉丝在推特上写道：“从安全的角度讲，特斯拉的全自动驾驶软件对于驾驶员和乘客而言，是他们一生中最重要、最重要的软件。”马斯克在评论区回复称：“影响没有通用人工智能那么大，但也不小。”生成式AI以OpenAI公司的ChatGPT聊天机器人为代表，可根据要求自主生成内容。一些倡导者认为，它甚至可以和人脑一样强大。自去年11月ChatGPT发布以来，人工智能迅速成为热门话题，OpenAI、谷歌等一众公司都在加快开发自家的生成式AI模型，希望早日实现像人类一样思考和理解问题。但马斯克却对生成式AI持谨慎态度。今年3月，他签署了一封公开信，呼吁暂停开发高级AI。上个月，马斯克再次对AI的风险发出警告，称这项技术有可能控制人类。马斯克说：“AI具有控制人类的潜力。它毁灭人类的可能性很小，但也不是绝对不可能。”尽管如此，马斯克对这项技术并未退避三舍。今年4月有报道称，马斯克已经购买了数千个图形处理单元（GPU），以推动推特的一项生成式AI项目。在AI火爆的同时，有报道称特斯拉的自动驾驶技术却失去了吸引力，主要因为人们对特斯拉汽车的安全性越来越感到担忧。本月早些时候，有媒体引用美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的数据，称2019年以来共发生736起涉及自动驾驶模式的特斯拉撞车事故，共17人死亡。今日还有报道称，当地时间上周五晚，一辆特斯拉在美国宾夕法尼亚州的一条高速公路上，撞上了一辆停在同一车道的卡车。事发时，这辆特斯拉开启了Autopilot模式，再次引发了外界对特斯拉辅助驾驶系统的质疑。马斯克今日还在推特上表示，完全自动驾驶系统（FSD）v12版本将移除Beta（测试版），意味着新版本将是“完整形态”。广告声明：本文含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考。IT之家所有文章均包含本声明。
马斯克：自动驾驶影响力不如通用人工智能，但也不小
一名特斯拉粉丝日前在推特上写道：“从安全的角度讲，特斯拉的全自动驾驶软件对于驾驶员和乘客而言，是他们一生中最重要、最重要的软件。”马斯克在评论区回复称：“影响没有通用人工智能那么大，但也不小。”自去年11月ChatGPT发布以来，人工智能迅速成为热门话题，OpenAI、谷歌等一众公司都在加快开发自家的生成式AI模型，但马斯克却对生成式AI持谨慎态度。马斯克上个月表示，“AI具有控制人类的潜力。它毁灭人类的可能性很小，但也不是绝对不可能。”（新浪科技）
特斯拉CEO马斯克谈人工智能：影响力远超自动驾驶，但仍需谨慎对待
快讯摘要近日，特斯拉首席执行官埃隆・马斯克表示，虽然特斯拉的自动驾驶技术对未来有很大的影响，但是通用人工智能（AGI）的影响力更为深远。马斯克认为，以OpenAI的ChatGPT聊天机器人为代表的生成式AI...
快讯正文近日，特斯拉首席执行官埃隆・马斯克表示，虽然特斯拉的自动驾驶技术对未来有很大的影响，但是通用人工智能（AGI）的影响力更为深远。马斯克认为，以OpenAI的ChatGPT聊天机器人为代表的生成式AI越来越被看好，被认为有望实现像人类一样的思考和理解。虽然这项技术受到越来越多公司的投入，但马斯克却持谨慎态度，曾公开提出呼吁暂停开发高级AI，因为这项技术有可能控制人类。但是这并未阻止马斯克对这项技术的探索，他曾购买数千个图形处理单元，以推动一项生成式AI项目。
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