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习近平:推动新一代人工智能发展 我国在人工智能领域取得的成就有

习近平:推动新一代人工智能发展

中共中央政治局10月31日下午就人工智能发展现状和趋势举行第九次集体学习。中共中央总书记习近平在主持学习时强调,人工智能是新一轮科技革命和产业变革的重要驱动力量,加快发展新一代人工智能是事关我国能否抓住新一轮科技革命和产业变革机遇的战略问题。要深刻认识加快发展新一代人工智能的重大意义,加强领导,做好规划,明确任务,夯实基础,促进其同经济社会发展深度融合,推动我国新一代人工智能健康发展。

北京大学教授、中国工程院院士高文就这个问题作了讲解,并谈了意见和建议。

中共中央政治局各位同志认真听取了讲解,并就有关问题进行了讨论。

习近平在主持学习时发表了讲话。他强调,人工智能是引领这一轮科技革命和产业变革的战略性技术,具有溢出带动性很强的“头雁”效应。在移动互联网、大数据、超级计算、传感网、脑科学等新理论新技术的驱动下,人工智能加速发展,呈现出深度学习、跨界融合、人机协同、群智开放、自主操控等新特征,正在对经济发展、社会进步、国际政治经济格局等方面产生重大而深远的影响。加快发展新一代人工智能是我们赢得全球科技竞争主动权的重要战略抓手,是推动我国科技跨越发展、产业优化升级、生产力整体跃升的重要战略资源。

习近平指出,人工智能具有多学科综合、高度复杂的特征。我们必须加强研判,统筹谋划,协同创新,稳步推进,把增强原创能力作为重点,以关键核心技术为主攻方向,夯实新一代人工智能发展的基础。要加强基础理论研究,支持科学家勇闯人工智能科技前沿的“无人区”,努力在人工智能发展方向和理论、方法、工具、系统等方面取得变革性、颠覆性突破,确保我国在人工智能这个重要领域的理论研究走在前面、关键核心技术占领制高点。要主攻关键核心技术,以问题为导向,全面增强人工智能科技创新能力,加快建立新一代人工智能关键共性技术体系,在短板上抓紧布局,确保人工智能关键核心技术牢牢掌握在自己手里。要强化科技应用开发,紧紧围绕经济社会发展需求,充分发挥我国海量数据和巨大市场应用规模优势,坚持需求导向、市场倒逼的科技发展路径,积极培育人工智能创新产品和服务,推进人工智能技术产业化,形成科技创新和产业应用互相促进的良好发展局面。要加强人才队伍建设,以更大的决心、更有力的措施,打造多种形式的高层次人才培养平台,加强后备人才培养力度,为科技和产业发展提供更加充分的人才支撑。

习近平强调,我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期,迫切需要新一代人工智能等重大创新添薪续力。我们要深入把握新一代人工智能发展的特点,加强人工智能和产业发展融合,为高质量发展提供新动能。要围绕建设现代化经济体系,以供给侧结构性改革为主线,把握数字化、网络化、智能化融合发展契机,在质量变革、效率变革、动力变革中发挥人工智能作用,提高全要素生产率。要培育具有重大引领带动作用的人工智能企业和产业,构建数据驱动、人机协同、跨界融合、共创分享的智能经济形态。要发挥人工智能在产业升级、产品开发、服务创新等方面的技术优势,促进人工智能同一、二、三产业深度融合,以人工智能技术推动各产业变革,在中高端消费、创新引领、绿色低碳、共享经济、现代供应链、人力资本服务等领域培育新增长点、形成新动能。要推动智能化信息基础设施建设,提升传统基础设施智能化水平,形成适应智能经济、智能社会需要的基础设施体系。

习近平指出,要加强人工智能同保障和改善民生的结合,从保障和改善民生、为人民创造美好生活的需要出发,推动人工智能在人们日常工作、学习、生活中的深度运用,创造更加智能的工作方式和生活方式。要抓住民生领域的突出矛盾和难点,加强人工智能在教育、医疗卫生、体育、住房、交通、助残养老、家政服务等领域的深度应用,创新智能服务体系。要加强人工智能同社会治理的结合,开发适用于政府服务和决策的人工智能系统,加强政务信息资源整合和公共需求精准预测,推进智慧城市建设,促进人工智能在公共安全领域的深度应用,加强生态领域人工智能运用,运用人工智能提高公共服务和社会治理水平。要加强人工智能发展的潜在风险研判和防范,维护人民利益和国家安全,确保人工智能安全、可靠、可控。要整合多学科力量,加强人工智能相关法律、伦理、社会问题研究,建立健全保障人工智能健康发展的法律法规、制度体系、伦理道德。各级领导干部要努力学习科技前沿知识,把握人工智能发展规律和特点,加强统筹协调,加大政策支持,形成工作合力。

百度:持续打造人工智能领域的中国标杆

从创建百度的第一天起,百度董事长兼CEO李彦宏对百度的期待始终如一:相信技术可以改变世界。“10年前,我们意识到,人工智能技术可能已经成熟到可以解决搜索问题,以及搜索以外的很多问题,我们开始大举投入人工智能技术的研发,期待用技术让复杂的世界更简单。”李彦宏说,“当下,‘明天’正在变成‘今天’。过去10年,我们打基础、建生态,在人工智能大潮奔涌而来的今天,百度成为了领先的AI生态型公司。”

探索人工智能的“先行者”

搜索的核心是更好地理解用户的搜索查询,并通过匹配搜索结果中最相关的信息来回答问题的能力。李彦宏曾在印度理工学院举办的Shaastra2020科技节上提及,搜索本质上是一个人工智能的问题。

2010年,百度开始探索人工智能,以期通过AI技术更好地将用户的搜索意图与海量互联网信息匹配。

如今,作为中文搜索引擎的标杆,百度使用人工智能和大数据等新兴技术,通过学习关键词搜索与搜索结果之间的紧密联系来最好地满足用户意图。宝贵的意图洞察力,加上大数据软件技术大量处理及索引海量互联网信息,帮助百度创建庞大的知识图谱,以改善用户体验。

据百度首席技术官王海峰介绍,百度构建了有5500亿知识的大规模知识图谱,通过融合大规模知识,研发知识增强的深度学习方法,在解决语义理解问题上,参数规模相同的情况下可以取得语义理解效果的大幅提升。同时,基于知识和语义表示关联并统一表示跨模态信息,在知识增强语义理解的基础上,百度实现了语音、视觉和语言跨模态的语义理解。

截至2020年12月,百度AppMAU已达5.44亿。同时通过引入百家号账户、智能小程序及托管页等AI支柱进一步加深百度对用户的深刻了解,成为中国领先的搜索加信息流应用。

人工智能领域的中国标杆

目前,我国的人工智能等新兴技术发展已经走在世界前列。根据灼识咨询报告,2019年,我国已发表AI研究论文总数全球排名第一,AI专利申请数目全球排名第一,AI公司总数全球排名第二。2015年至2019年,我国AI公司的融资额亦是全球最高。自2015年起,我国于AI的投资已超越美国,2019年达467.6亿美元,美国则为386.5亿美元。

而百度是迄今国内唯一可提供从芯片设计到深度学习框架及应用层面全栈式AI能力的公司,基础设施包括人工智能芯片、深度学习框架、核心人工智能能力(例如自然语言处理、知识图谱、语音识别、机器翻译、计算机视觉和增强现实等)及开放式人工智能平台已广泛应用及使用。

“最近10年,我们在深度学习、对话式人工智能操作系统、自动驾驶、AI芯片等前沿领域投资,让我们成为一个拥有强大的互联网用户基础的AI生态型公司。”李彦宏说道。2020年,百度的总收入为人民币1071亿元,同期研发投资为人民币195亿元,占总收入的18%。

百度的核心业务由人工智能驱动,人工智能技术在为百度核心业务提供支持方面发挥着关键作用,其AI技术创新获得了全球社区的高度认可。例如,自然语言处理框架ERNIE是首个在GLUE(通用语言理解评估,被广泛认为是测试AI语言理解的基准)上得分超过90分的AI模型,获得2020年世界人工智能大会最高荣誉奖项SAIL(卓越AI引领者)奖。

得益于百度提前布局,百度如今已成为人工智能领域的中国标杆。截至2020年10月30日,百度拥有中国最多的人工智能专利数量以及人工智能专利申请数量,百度全球AI专利申请量已超过1万件,其中中国专利7000多件,并在语音识别、自然语言处理、知识图谱和自动驾驶4个细分领域排名第一,展现出深厚的技术底蕴以及持续的创新能力。据中国信通院《全球人工智能产业数据报告》显示,百度是唯一一家在语音语义技术领域专利申请量和授权量均上榜全球前十的中国企业。

攻占产业智能化高地

目前,百度正通过深度学习框架、通用算法、基础算法库、数据分析挖掘和分布式计算等人工智能和大数据软件提供在线营销技术服务,支持智慧城市、智能交通等系统建设。

随着AI技术的应用的越来越频繁,百度也在通过核心人工智能技术引擎——“百度大脑”不断拓展新的人工智能业务,成绩斐然。百度依托百度大脑、飞桨、芯片、智能云、数据中心等在内的新型AI基础设施,推动智慧城市、智能交通、智慧金融、智慧能源、智慧医疗、智能制造(含工业互联网)等产业智能化升级。

全球知名咨询机构IDC发布的《中国人工智能云服务市场研究报告(2020H1)》报告显示,在中国AI公有云服务市场,百度智能云市场份额排名中国第一。这是百度智能云连续三次在AICloud市场排名第一。其中,百度智能云在人体识别、图像视频、自然语言处理等领域市场份额第一,整体行业用户认知度最高。通过将AI技术深入到B端、G端的场景,为客户提供各种云服务及AI解决方案,目前百度智能云已经在金融、医疗、旅游、交通等领域落地。百度2020年财报数据显示,第四季度,百度智能云营收同比增长了67%,年化收入约130亿元,营收增速超过百度整体水平,进入了强劲增长的快车道。

同时,百度的AI解决方案已成为关键垂直行业的标准。例如,在智能交通行业,百度是发展车路协同(V2X)道路基础设施的先锋及行业领导者。百度已于十多个城市(包括北京、上海、重庆及广州)落地智能交通项目,用AI技术帮助现代化城市改善交通状况、道路安全及空气质量。百度的V2X道路基础设施亦用作智能车辆道路协调平台。例如,其可为智能车辆(自动驾驶服务、智能EV、robotaxis及联网车辆)提供有关周围交通及道路状况的信息,因此为交通相关应用程序定义标准,继而推动行业采纳应用。

在智能驾驶领域,Apollo自动驾驶业务投入7年、面市3年多以来,已经与10家中国及全球车企达成战略合作,在美国加州及国内北京、长沙等地均获得无人驾驶测试许可,测试车队规模已达500辆,获得专利数2900件,测试里程总计超过700万公里。另外面向公众,百度也在北京、长沙和沧州推出了无人出租车服务Robotaxi。

在智能音箱领域,Canalys数据显示,2020年上半年,小度智能音箱全品类出货量全国第一,也是自2019年至今累计出货量全国第一;其中,在智能屏细分市场领域,2020年Q2小度智能屏全球出货量稳居第一,同时位列全球有屏智能音箱历史总出货量第一。

AI持续赋能生态

人工智能是引领新一轮科技革命和产业变革的战略性技术,具有溢出带动性很强的“头雁”效应。

作为人工智能领域标杆的百度,也正通过其AI能力的独特广度及深度为百度所有业务提供了差异化的技术基础。百度将领先的AI技术开放给开发者及合作伙伴,以AI赋能生态。

“近年来,人工智能已经越来越多渗透到各行各业,人们期待通过新技术解决各行业难题。人工智能技术需要与场景深度融合,这是未来人工智能技术发展的一大重点。”王海峰说。

人工智能开始应用于各行各业的时候,不是每个行业都有足够多精通人工智能算法的专家。因此,我们需要有便捷易用的平台,能够让开发者专注于应用的开发,加速产业创新。如百度研发的飞桨平台,解决了基础的开发、训练、部署和模型库、开发套件等问题,并开源开放,让开发者无需每一个人都从第一行算法代码写起,可以直接调用。大幅降低了应用的门槛,更快推进产业智能化。目前,百度飞桨已凝聚超265万开发者,服务10万家企业,基于飞桨平台创建了超过34万个模型,在城市、工业、电力、通信等很多关乎国计民生的领域都有飞桨在发挥作用。百度所提倡的“融合创新”更进一步强化了AI的这种“头雁”效应。

“开放是百度与生俱来的基因,百度做AI,无论是阿波罗自动驾驶,还是小度助手、飞桨深度学习框架,我们都坚定地推动开源开放,为的是让大家都少走弯路,让整个赛道更宽广,让技术发展更快,让应用普及更快。”李彦宏说道。

校对李铭

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