干货！2023年中国智能网联汽车行业龙头企业分析——百度阿波罗：自动驾驶技术“领导者”
当前位置：前瞻产业研究院»经济学人»研究员专栏干货！2021年中国智能网联汽车行业龙头企业分析——百度阿波罗：自动驾驶技术“领导者”UVc分享到：李佩娟•2021-07-2013:00:47来源：前瞻产业研究院E10905G02023-2028年中国智能网联汽车（ICV）行业发展模式与投资战略规划分析报告智能网联汽车行业中L1-L2车型已实现量产，未来L3-L4将成为主要战场。百度作为我国互联网巨头，2013年开始布局智能网联汽车领域，不断突破，取得较大的进展。百度的路测能力是我国所有企业最强的，同时百度与科技企业、车企等广泛合作布局。目前百度已经成为我国智能网联汽车行业中自动驾驶领域的领跑者。
行业的上市公司：腾讯控股(00700.HK)、上汽集团(600104)、比亚迪(002594)、北京汽车(1958.HK)
本文核心内容：百度阿波罗道路测试发展情况、百度与传统车企、科技公司的合作、百度阿波罗自动驾驶发展情况
智能网联汽车研发：百度汽车大脑
智能网联汽车大致分为：自主式驾驶辅助(对应美国汽车工程师学会SAE分级L1-L2)、网联式驾驶辅助(对应SAE分级L1-L2)、人机共驾(对应SAE分级L3)、高度自动/无人驾驶(对应SAE分级L4-L5)4个阶段。
目前在全球范围内，自主式驾驶辅助系统已经开始大规模产业化，网联化技术的应用已经进入大规模测试和产业化前期准备阶段，人机共驾技术和无人驾驶技术还处于研发和小规模测试阶段。
百度智能网联汽车项目于2013年起步，由百度研究院主导研发，其技术核心是“百度汽车大脑”，包括高精度地图、定位、感知、智能决策与控制四大模块。
其中，百度自主采集和制作的高精度地图记录完整的三维道路信息，能实现高精度车辆定位。同时，百度智能网联汽车依托国际领先的交通场景物体识别技术和环境感知技术，实现高精度车辆探测识别、跟踪、距离和速度估计、路面分割、车道线检测，为自动驾驶的智能决策提供依据。
高层次智能网联汽车道路测试领先
百度阿波罗自2013年成立以来，累计进行了620万英里的L4级自动驾驶道路测试和6亿英里的模拟测试。
百度阿波罗获准在北京公共道路上进行夜间和特殊天气条件下的自动驾驶测试，还获得了在北京、沧州(河北)和长沙(湖南)试点全自动驾驶的许可。
智能网联汽车领域广泛合作
百度智能网联汽车业务合作较多且广泛，例如与比亚迪、宝马、本田、吉利等车企，黑莓、景驰科技、亿咖通科技等科技公司。总体而言，百度智能网联汽车在投资合作方面发展良好。
自动驾驶技术领跑者
目前，百度阿波罗通过8年的研发，测试车队已达500辆，获得智能驾驶专利达2900件，拥有244张测试牌照，自动驾驶路测里程超过1200万公里，并且每天以4万公里速度增长，相当于每天绕地球一圈。百度阿波罗已从智能网联汽车行业中的自动驾驶领域拓荒者成为引领行业前行的领导者。
以上数据参考前瞻产业研究院《中国智能网联汽车（ICV）行业发展模式与投资战略规划分析报告》，同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究、产业链咨询、产业图谱、产业规划、园区规划、产业招商引资、IPO募投可研、招股说明书撰写等解决方案。
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中国作协的领导是公务员吗什么级别
中国作协是我国领导作家的专业性人民团体，从中央到地方都对应设置机构。那么，中国作协的领导是公务员吗？领导是什么级别？
一、首先来了解中国作协的机构沿革
中国作协，即中国作家协会，是我党领导下的22个群团组织之一，代表党和政府联系广大作家、文学工作者并进行规范性管理，是我国文化事业繁荣发展的重要社会力量。
中国作协成立于1949年，早期叫中华全国文学工作者协会，1953年正式更名为中国作家协会。在上世纪六七十年代，因历史原因机构被大幅削减、遭受冲击，中国作协工作一度陷入瘫痪，直到1978年才逐步恢复正常，旗下的《人民文学》《诗刊》《文艺报》相继复刊。
1982年，中央书记处批准中国作协恢复原体制，确定其是一个全国性、独立的全国性人民团体，行政规格与全国总工会、团中央、全国妇联、全国文联同级，由副部级升格为正部级。从1983年开始，中国作协下设单位相继恢复工作，发展到今天已经是一个拥有45个团体会员、8个内设部门、11个所属单位、16个主管社团、14个专门委员会的专业团体机构。协会拥有作家协会会员500多个，会员近万人。由中国作协每主导评选的茅盾文学奖、鲁迅文学奖、全国优秀儿童文学奖、全国少数民族文学创作骏马奖，每四年评选一次，是目前中国具有最高荣誉的文学四大奖项。
二、中国作协领导是公务员吗？
中国作协不是政府机关，各级作协不由政府管理，而是由党委管理，接受党的领导。如中国作协党组，由中央设立，按照“谁设立谁管理”的原则，党中央便是其党组的上级单位，其党组书记由中央决定任免。
在人员性质上，中国作协工作人员并不在2020年中组部发布的《公务员范围规定》中明确的八类人员范围内，因此可以肯定中国作协的领导百分之百不是公务员。但是作为参照公务员法管理的单位，中国作协经机构编制部门核定不仅有行政编制，也有事业编制，除下属事业单位使用事业编制外，机关人员基本上使用行政编制，享受与公务员同等的工资和晋升待遇，实际上与公务员无异。
中国作协最高权力机构为全国代表大会和主席团，设主席一名，专职副主席4-5名，兼职副主席若干名，另设书记处作为常设办事机构，领导全国代表大会和作协机关工作。其中，作协党组书记兼主席负责主持作协机关日常工作，行政级别为副部级，副主席兼任书记处书记或不兼任副主席的书记处书记、党组成员，为副部级干部，均由中央任免。作协机关内设部门，如办公厅、创作联络部、社会联络部（挂权益保护办公室）、对外联络部（港澳台办公室）、机关党委（人事部），以及下属的鲁迅文学院、中国作家出版集团、诗刊社、中华文学基金会等比照司局级设置，分别使用行政编制或事业编制。
其余非驻会的名誉副主席、兼职副主席、主席团委员、委员，不占中国作协编制，绝大多数不是公务员，也不是事业编，没有行政级别概念，只不过因为在文学创作领域有一定知名度，享受作协给予的名誉而已。像诺贝尔文学奖获得者莫言，便是中国作协的副主席，但他不驻会，因而不使用行政事业编制，也没有行政级别。中国作协领导班子中现有15名副主席，除去4名专职副主席外，其余11名副主席身和莫言一样都是兼职，不占编制不拿工资也没级别，实际上都不属于体制内人员。