武汉经开区老旧工业园变身人工智能科技园
原标题：更智能产业企业“腾笼换鸟”，30余家数字经济创新企业入驻老旧工业园变身人工智能科技园
武汉经开区人工智能科技园园区环境优美。长江日报记者李永刚 摄
在武汉经开区人工智能科技园，东软睿驰汽车技术公司员工正在工作。长江日报记者李永刚 摄
智能立体停车库可停放1000余辆车。长江日报记者李永刚 摄
2月14日下午，长江日报记者来到武汉经开区人工智能科技园，一排排崭新的科技研发楼前，数辆无人驾驶巴士正缓慢行驶。
“以前这里是一个老旧工业园，现在‘腾笼换鸟’成为人工智能科技园。”武汉经开区人工智能科技园建设投资有限公司常务副总经理冯良告诉记者，经过3年多时间改造，园区现已竣工，共16栋科技研发楼。
据介绍，目前园区内入驻了包括东风自动驾驶领航项目、车百智能网联研究院、百度云智学院等30多家企业。
■ 腾退落后产能企业，吸引30多家人工智能领域企业入驻
“武汉开发区人工智能科技园由拥有20多年历史的沌阳街民营科技工业园一区改造而成。”冯良告诉记者，沌阳街民营科技工业园一区设施陈旧，园内企业多为作坊式小型企业，产业形态落后，部分厂房闲置，成为存放货品的仓库。
2018年，武汉经开区人工智能科技园项目启动改造。曾经的17万平方米的老旧工业园以“腾笼换鸟”的方式，华丽变身为26.5万平方米的现代科技产业园。
改造后，老企业都去哪儿了？工作人员介绍，一批企业被淘汰，一批企业转移。对70家工艺落后企业，以租约到期方式完成腾退，盘活低效用地。对13家发展前景较好的企业，则妥善安置到经开区内其他园区，为新兴产业腾出空间。
在园区招商中心，记者看到信息牌上写着目前园区的企业入驻情况。第一批入驻企业30余家，其中包括东风自动驾驶领航项目、车百智能网联研究院、华为（武汉）智能网联车创新中心、百度云智学院等人工智能企业。
园区新竣工，为何吸引如此多人工智能企业？工作人员介绍，经开区智能网联汽车产业发展带动了头部人工智能企业集聚，进而吸引产业链企业入驻。
武汉智云机器人系统有限公司负责人说，公司主要研发为汽车进行喷涂的智能机器人。“这里有很多车企，对我们来说，能更快知道车企的需求，与其合作的时候也更方便。”
■ 人工智能企业聚集，组成智能网联汽车全生命周期产业链
园区内，记者看到一排墨绿色的透明小巴在道路上缓慢行驶。冯良告诉记者，这是园区内武汉轻舟智航科技有限公司的无人驾驶巴士正在去往自动测试路段。
在道路的两侧，停靠的车辆上也有不少车顶安装了激光雷达。冯良说，这是园区内的人工智能、新能源汽车、智能网联等企业在进行数据测试。“我们规划了五大产业组团：智能网联组团、工业互联网组团、自主可控信创组团、AI云娱乐组团、智慧生活组团，组成智能网联汽车全生命周期产业链”。
在路上，记者还看到了基于百度Apollo平台研发生产的4辆阿波龙无人驾驶载人小巴和数十辆新石器无人驾驶零售车、短途物流车、快递车、保洁车、安防车。这些无人驾驶车组成了无人驾驶园区车群。
工作人员说，园区内的阿波龙无人车将根据百度采集的线路图在园区内进行自动无人驾驶，为园区入驻企业的员工提供代步服务，同时11台小型功能无人车也将提供商品售卖、快递送达、卫生清洁等服务。
■ 新建13层智能立体车库，为入驻企业扫除后顾之忧
冯良说，未来5年，园区将围绕发展“数、智、网、端”产业，大力引进自动驾驶、新能源汽车等细分领域的优质项目，力争实现入驻企业超过200家。为此，园区在为入驻企业提供服务上下足了工夫。
与其他园区不一样的是，园区新建了一座高达13层楼的智能立体停车库。工作人员告诉记者，园区内大多数企业与汽车产业链相关，对停车位的需求较大。为此，园区花费1年多的时间修建了这座多达1186个机械车位的立体车库。
“即使把车停放在最顶楼，使用者只需在园区APP上操作，90秒内就可以将停放的车辆取出，同时，车库还根据SUV和轿车的大小为它们作了分类，使用者只需要根据车位前的屏幕提示即可把不同车型停入对应的车库内。”项目部人员说，希望充足的车位为入驻的企业扫除后顾之忧。（长江日报记者郝天娇 通讯员杨泽铎 冯良）
入驻40多家企业！武汉经开人工智能科技园投入运营
原标题：入驻40多家企业！武汉经开人工智能科技园投入运营8月20日，武汉经开人工智能科技园举办入园签约仪式，国家电投武汉绿动氢能能源技术有限公司、车百智能网联研究院（武汉）有限公司、火炬孵化集团等13家企业签约入驻。这标志着着该园区正式投入运营。
武汉经开人工智能科技园坐落于武汉开发区东风大道，占地面积约200亩，项目建设总投资20亿元，建筑面积26万平方米，由原沌阳街民营科技工业园改扩建而成。
园区建设单位、中国一冶交通工程公司负责人介绍，园区改造完成后，从过去传统制造业聚集的园区，提档升级为聚焦人工智能、大数据和云计算技术等领域的高科技园区。
该园区按照功能划分为五大组团，分别是自主可控信创组团、AI云娱乐组团、AI智慧网联组团、工业互联网组团以及智慧生活组团。“未来的招商引资，将围绕五大组团相关的垂直细分领域开展，确保入园企业符合武汉开发区未来发展规划。”
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此前试运营期，该园区已经吸引腾讯云人工智能产业赋能中心、百度云智学院人工智能基地等30余家知名企业入驻。
园区运营方、湖北盛世云谷负责人说，武汉经开人工智能科技园区别于大多数产业园区的最大特色是“基地+基金”。该负责人介绍，盛世云谷母公司盛世集团，是国内知名的基金管理机构，目前管理的基金总数超过300支，规模超过1000亿元。
区领导李林参加活动。当日，中国银行、兴业银行、中国电信、中国联通等也与武汉经开人工智能科技园达成战略合作伙伴关系，将为入驻企业提供相关服务。
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●8月21日晚上：
天气：多云，局部有阵雨
●8月22日白天：
天气：多云，午后局部有阵雨或雷阵雨
气温：26至34℃
●8月22日晚上到23日白天：
气温：26至35℃
●8月23日晚上到24日白天：
天气：多云到阴天有阵雨
气温：28至35℃
来源：湖北日报
记者李源通讯员魏丽娟张华月返回搜狐，查看更多
责任编辑：武汉经开区人工智能科技园边建设边招商，预计9月底竣工交付
5月5日，武汉经济技术开发区人工智能科技园项目施工现场。记者李永刚摄
长江网5月5日讯（记者李金友）“‘五一’期间，250多名施工人员抢抓施工的黄金季节，保节点、抢工期，放弃休息奋战在工地上。”5月5日，中国一治武汉经开区人工智能科技园项目部党支部书记王惠告诉长江日报记者，截至目前，武汉经开区人工智能科技园改扩建工程已完成了80%，预计于9月底交付使用。
主体大楼正在进行内部施工。记者李永刚摄
武汉经开区人工智能科技园由中国一治承建，在原沌阳街民营科技工业园的基础上进行改造，投资20亿元，为人工智能产业“筑巢”，瞄准当前最尖端、最前沿的人工智能产业，将建立孵化中心、赋能中心、科创中心等，培育人工智能初创企业，导入相关的上下游企业，形成产业聚集。
王惠介绍说，武汉经开区人工智能科技园工程，总建设面积26万平方米，包括改扩建15栋科技研发楼，新建的1个智能停车楼和1栋科技研发楼，分别在4月10日、28日完成主体结构施工、成功封顶。
已完成主体钢结构的智慧立体停车库正在进行内部设备安装。记者李永刚摄
5日，记者在这里看到，工人们正在新建的科技研发楼内进行墙体砌砖施工，智能停车库里，工人们正在安装机电管线和停车设备。
为了与时间赛跑，武汉经开人工智能科技园采取边建设边招商的方式“腾笼换鸟”。截至目前，园区入驻企业已近30家，其中包括东风自动驾驶领航项目、车百智能网联研究院、NvidiaInception孵化中心（华中区）、百度云智学院、国家电投氢能公司、火炬孵化器等业内知名企业，科技园推动人才、技术、企业和产业紧密结合的“政产学研用”链条已初步形成。
项目现场，园林景观工程也在同步施工。记者李永刚摄
其中，东风自动驾驶领航项目已投放近50辆自动驾驶出租车在武汉经开区核心区域内开展示范运营，至2022年，逐步投放自动驾驶汽车不少于200辆，把国家智能网联汽车（武汉）测试示范区域从武汉经开区扩展到武汉市核心城区。
【编辑：陈辰】