拆分人工智能小冰：离开微软，更像微软
作者：时代财经史成超
小冰公司董事长沈向洋在发布会上演讲。来源：小冰公司8月20日，第八代小冰发布会选在微软亚太研发集团总部1号楼召开，这里恰好是7年前第一场发布会所在地。
与往年一样，发布会的信息量非常大，最引人注意的是Harry（沈向洋）的再次出席。这位微软最知名的华人高管之一，在去年做出了“一生中最艰难的决定”——离开微软。意料之外的是，年中他又重新回到曾主要负责的小冰项目，担任小冰公司董事长职务。
时代财经获悉，Harry回归小冰团队并不是“挂名”，而是会对业务进行全局把控。
沈向洋在发布会上指出，小冰解决的问题是交互，“未来交互正确的做法是把人人交互的有人性和人机交互的高并发结合起来，我们相信这是未来人和AI之间最好的交互形态。”
今年7月，小冰团队从微软独立的消息就已经官宣。
新成立的小冰公司CEO李笛认为，小冰从微软独立，此刻是最佳的时机，“如果分拆发生的早三年，可能我们的框架还没有完成，技术的支持就不够。”
李笛告诉时代财经，拆分后，公司人数有100多，目前还在招人，“例如我们原本没有正规的销售队伍，得把这个队伍建立起来。现在客户涌进来，我们干不过来。”
对于日后组建正规销售团队的规划，李笛表示，相比市场上同类AI企业的销售岗位，需要销售对产品的理解更多一点。
“我们有足够大的数据，足够多的经验，我们不光提供技术能力，还有很成功的产品，所以有很多东西可以跟客户交流的。对客户来讲，这也是一个必要的过程。”
据小冰团队商业负责人、原工程院人工智能创造及商业事业部总经理徐元春公布，在没有着手建立一个专门的销售团队的情况下，从第七代小冰开始，小冰的商业收入已经正式超过了1亿元人民币。
第八代小冰发布会现场。来源：小冰公司为了迎接小冰的新身份，发布会的主题也由原本的第X代，改为颇有朋克意味的“ACT2第二幕”。李笛承认，将主题定为“第二幕”，与司独立是关联的，独立的目的非常明确，旨在加快小冰产品线的本土创新步伐。
就产品本身而言，小冰的战略方向也在转航，技术逐年累进，这是第一幕，本地化加速，这是第二幕。
“国内本地化企业的优点是在商业模式和运营创新上非常强，而小冰到现在为止，除了用户自然增长之外，没有用过任何商业运营方式去获取用户。”李笛表示。近期，小冰在B站投放了首个Banner广告，但仅花了极少的费用，推广也仅持续了一天。
发布会重新强调了小冰框架与同业者最大的差异化：它是一个“session-oriented“（面向交互）的人工智能框架，框架中的各部分技术共同为“交互全程”目标服务，而不仅仅关注并优化局部。
例如，在核心对话引擎方面，技术的研发和迭代方向是为更有效的预测、保持并引导对话，而不是仅仅实现回应。在语音方面，框架关注语音交互的质量与体验，是否能支持长时间的混合交流，而不仅仅是将文本转为语音。
在产品层面，除公布面向个人用户的第一个虚拟人类产品线外，小冰还推出了面向个人用户的“X套件”系列应用软件，包括基于文本协同的XWriter、面向声音协同的XStudio、面向虚拟人类3D演示文档驱动的XPresenter，被外界称为“人工智能时代的Office”。
李笛表示，“X套件”跟Office的共通点在于，Office满足了一种通用的需求，就是人人都可以用装了Windows的PC来办公，这是Office在PC上面的价值。X套件则提供了每个人都可以和人工智能交互、协同的方法，但并不是说在办公这一功能上具有替代性。
此前据《财新》报道，小冰公司拆分后，微软将成为新公司的股东。另据一位接触过小冰项目的投资人称，新公司估值在7亿美元。小冰方面对时代财经表示，该消息不实。
对于小冰未来的商业价值，沈向洋在发布会上做了如下总结：计算机刚出来的时候，IBM董事长沃森讲过一句话，“我想这个世界也许需要5台计算机”，但盖茨讲，每个人都会有自己的个人电脑，而且用的都会是微软的软件，这是1975年微软成立时的预判。
“大家都在讨论，人工智能是不是应该先做商业应用，是不是应该先做ToB，未来到底会有多少个人工智能。我们相信，未来不仅每一个人会有自己的AI助理，我们身边会围绕着非常多的人工智能，这些人工智能的主体就是AIbeings，它们的数量会远远超过人类。”
从诞生至今，小冰一直不碰硬件，在国内AI创业公司纷纷转向2B服务，以加快应用落地的时候，小冰的发展思路也未改变过。如今离开微软，小冰公司展露出了更像微软的特质：一个开放和封闭的矛盾体，和一个无比巨大野心。
以下为时代财经对小冰公司CEO李笛的采访实录：
X套件是人工智能时代的Office吗
时代财经：这次小冰发布的X套件产品，被称作人工智能时代的Office，你怎么看这个说法？
李笛：有相同，也有不同。相同的是我们认为在PC上面，会有很多你自己需要的应用软件，但是抛开各自特异性需求，Office提供了一个通用的需求。这一点上，X套件是类似的，你跟人工智能去协同，X套件就代表了几乎是很多人都可以用的方法。但是，Office在PC时代还有另外一个含义叫办公软件，X套件里面不一定是办公软件。
时代财经：XWriter、XStudio和XPresenter目标用户不太一样，这个套件第一阶段对目标用户的规划是怎样的？
李笛：在你看来，XWriter可能是帮你写新闻稿的，但实际上不一定如此。对于很多下沉市场的用户来讲，他们过去看网文，很有可能自己去（制作）一个虚拟人类，让这个虚拟人类每天帮他写网文，他自己成为这些小说的主人公，控制小说走向，这是一个获取内容的方法。
对XWriter来说，就算所有需要写文章的人都用上，全国有多少人？这不是我们所想要的通用市场，通用市场应该是所有人或者绝大部分人都有需求的。
XStudio也是类似，不需要生产音乐的人也会发现他们在其中有角色可以扮演。像XStudio主播，实际是通过工具，抹平创作者和接受内容的人之间的界限。就好像抖音让短视频制作更加简单了，过去绝大部分用户只是纯粹的接受方，现在这个界限在抹平，只不过用人工智能协同的方法可以加速这样的过程。
时代财经：微软Office也有版权费，为什么X套件不收费？
李笛：X套件的核心也就是我们的商业模式核心，是AI的population，就是所谓人工智能交互主体的人口，我们认为这个才是未来的发展方向，所有功能都应该instance，人工智能主体越多，用户使用起来协同的机会越多，我们的商业模式就会越稳健。
举个例子，你看今天的虚拟男友、虚拟女友好像是一个娱乐化的东西，但实际上不是。如果这个用户跟虚拟男友有很好的关联，有一天她到车里去的时候，在车里面可以召唤出虚拟男友开窗、关门、导航的话，她就会跟那个“人”是“熟人”，而不是Siri，这个“人”才是价值的凝聚点。
只要他跟你之间有一对一的关联，并且是高度定制化的，我们认为更多用户会倾向于选择自己这个（助手），而不是去选择一个由硬件厂商推出的东西。这才是未来。
很多公司会混淆商业和盈利模式
时代财经：小冰商业化营收已经超过了1个亿，其中的收入构成是什么样的？
李笛：国内很多同行会混淆两个概念，第一，商业模式和盈利模式，比如说小冰的商业模式是基于AIinstance的高度定制化，但是我们目前的盈利模式是基于几个垂直领域的市场占有率，比如说我们在金融领域，特别是在金融摘要领域，我们的市场占有率事实上在90%以上。
第二点，混淆一些硬件的出货量和市场占有率，出货量是硬件的出货量，市场占有率从人工智能角度来讲是使用的情况，出货量不等于市场占有率。如果盈利的来源是因为卖了硬件，那么我不能把它当成人工智能的盈利，但是一些公司还是会这么去计算。
我们目前的盈利来源主要有几个：一个是我们在几个垂直领域领先的部分；第二是我们针对前一代人工智能解决方案的升级，比如汽车里面的智能助手，从智能中控的体验变成智能副驾驶、同行者的体验；第三是来自我们覆盖的所有第三方合作伙伴，像软银机器人Pepper等。
时代财经：很多AI公司的销售会绑定其他业务，比如IT集成系统、大数据的项目，然后把AI能力植入进去搭售。小冰把AI单独作为服务项目，会不会推广上也受到限制？
李笛：这就看你自己公司对产品和（技术）框架的信心了。绝大部分创业公司并不拥有全部的核心技术，所以很难说他是一个人工智能产品，还是一个人工智能技术的产品。
比如智能音箱就是有人工智能技术的音箱。这个音箱的确有智能助理，但是他的第一卖点是工业设计，第二卖点是内置的音乐、内容，第三卖点是价格。人工智能不过是完成一个摇控器的功能，用户在跟智能助手去说话的时候，他的交流是非常简单的，他可能重复一万次关灯、开灯，但是没有更深入。所以从我们的角度来讲，这不是一个人工智能产品。
因为这个原因，人工智能产品本身的落地确实非常罕见。到目前为止，这个市场还是非常早期，而且是蓝海市场，没有什么人真的做出来特别好的。
时代财经：所以小冰不会像别的公司一样，找一些更快的方式去落地，而是扮演底层技术提供商的角色？
李笛：小冰用了六年的时间，在微软内部把框架夯实了。我们更像是一个底层（基础框架），但是这个基础框架因为人工智能的特点，特别是云端特性，决定了实际上由我们去完成各种各样的人工智能交互，所以他更像是一个云端的操作系统。
换句话说，我们并不提供技术的所谓原材料，而是提供整体的方案，尤其是ToC，绝大部分的用户只有需求，但他没有人工智能的知识，没有人工智能产品设计的能力，他只需要在我们这边领走，并且在交互过程中去训练。
时代财经：之前有行业人士反映，“闲聊”在AI项目里面通常是“托底”的，客户会更看重功能性，对于“闲聊”板块，会选一个最便宜的。
李笛：这就是他们（同行）打不过我们的原因。中国公司会把语音交互和文本交互分成三类，一类叫任务型，一类叫知识型，一类叫闲聊型，这是完全错误的。
我们为什么做小冰？就是因为我们认为这种分类对应的框架体系有问题，无论是亚马逊，还是Facebook，还是谷歌，现在都已经向我们靠拢。真正的交互是混合的，你分不出他是不是闲聊。
人工智能在“闲聊”过程里，有可能把这个话题往别的方向引，会变得主动引导对话，而不是仅仅“应答”，把闲聊理解为“兜底”，是把它理解为“我需要回应”，这完全是浪费。行业有这个观点的人，以后也会慢慢明白。
没有融资压力，需补齐资本化扩张
时代财经：这次发布会主题是“第二幕”，背后有什么深意吗？
李笛：小冰这么多年的发展，是按照比较明确的节奏走的。第一幕是技术一年年累计推进，把底层的框架完善，第二幕是需要本地化加速发展。很多国内公司在商业模式和运营创新上非常强，但小冰现在为止，除了用户自然增长之外，没有用任何运营的方式获取用户，例如像O2O很火的时候，很多产品会扫街、扫码等。
小冰独立目的非常明确，就是为了突出本地化的商业优势。比如我们要建立一个独立的销售队伍，一个独立的创新型公司实体，很多事情可以更快进行。
时代财经：作为CEO，你对公司整体的规划是怎么样的？
李笛：就是把第二阶段的历史使命完成。我们现在好不容易把第一阶段历史使命完成了，第二阶段的历史使命是让AIinstance无处不在。现在团队有一百多人，肯定要再招人，比如原来没有正规的销售队伍，我们得把正规的销售队伍建起来。这样的话，我们一个亿的收入就能double、triple。
时代财经：现在“新基建”很火，小冰以独立公司的身份，会不会去参与智慧城市、智慧交通这一类的项目？
李笛：小冰现在一亿元的营收里，至少不包括两大块，一是ToG的项目，还有一个是软硬结合，这两大块我们还没有启动过。从我的角度来讲，我们更加关注的不是现在这个阶段估值多少，马上能获得多少销售收入，我更关注这个收入是不是人工智能产品的收入，还是只是人工智能技术的收入。
时代财经：公司需要什么样的销售人才？目前市场上AI公司的销售经验跟小冰公司并不契合。
李笛：我们需要他对产品的理解多一点。人工智能行业的特点是，在销售过程中还需要不停地培育市场，换句话说，很多客户沟通是基于想象，但是因为我们有足够多的数据和经验，所以我们跟客户沟通时，不是说我给你做一个什么东西，而是你看小冰有的，我就可以让你也有。
对客户来讲这是一个必要过程，不是客户说，我要一个销售助理、一个客服电话，我说，行，你把需求写下来，我们怎么根据你的需要给你满足，我们会说我们认为这个结构应该是这么设计的。
时代财经：一些公司在扩张的时候会通过资本化的方式，例如投资很多创业公司，这些标的就会用他们的AI技术、服务，小冰会在资本上补齐这些东西吗？
李笛：这部分不是我主要看的，这是董事长的工作。我还是个产品经理，我主要的任务还是在小冰上面，怎么让她变得更强。
我们没有融资压力，小冰拥有全球60%的人工智能交互流量，商业客户强劲，用户的产品规模和产品的入口也很solid（稳固），尤其是技术也都是自有的，所以我们没有什么融资压力。
东航小冰人工智能航班创世纪
微软小冰兼具提醒、百科、天气、星座、笑话、交通指南、餐饮点评等实用技能，后期又陆续增加了“陪你数羊”、“小冰读书”、“小冰识狗”等更多智能化技能。小冰还先后与百合网合作了“单身男女群聊”，与京东合作了双十一期间的智能导购等项目。2014年10月，EF英孚教育以700万元人民币拍下微软小冰为期一年的品牌代言合同。2015年1月13日，小冰与东航合作中国航空史上首个人工智能航班。
东航与小冰是怎么联姻的？
作为中国三大航空公司之一，东航运营着由500余架客货运飞机组成的现代化机队，平均机龄不到7年。东航的航线网络通达全球178个国家、1064个目的地，每年为全球近8000万旅客提供服务，旅客运输量位列全球前五。
在另一方面，东航也是一个央企。央企的改革与转型，则是传统领域里最难以变化的部分。然而，在最近几年，东航发生了巨大的变化。据东航转型办公室主任韦志林介绍，这几年东航公司的领导不遗余力地推动新技术和新商业模式。当东航找到小冰合作的时候，东航公司内部已经形成了很好的共识。据了解，2014年9月，东航的董事长刘绍勇就知道了微软小冰，而东航转型办副主任张驰自从小冰诞生开始就是小冰的用户。
所谓天时地利人合，缺一不可。微软（亚洲）互联网工程院副院长简仁贤对记者说，“如果在很多年前，两个这么大型的公司、背景完全不一样的公司谈合作，可能要谈好几年。可是这次在短短的几个月时间就谈成了，而且大家产生共识非常快、理念很一致。”简仁贤所指的这个理念是什么？这就是互联网思维。
2014年可以说是一个真正意义上的全民互联网思维启蒙年，特别是移动互联网、电子商务、O2O、产业和工业互联网等对传统产业和传统企业产生了巨大的思想冲击。受此影响，东航于2014年12月成立了东航电商公司，整合东航内外部各类线上、线下产品及服务资源，为每年8000万至1亿人次的旅客提供出行相关一站式集成产品和服务解决方案。而东航与微软正是在快速迭代、应对变化、客户服务等理解上的共识，迅速摩擦出了火花。
为什么首飞选择京沪线？
东航小冰人工智能航班首飞选择的是京沪线。为什么选择京沪线？在民航界，京沪线有中国第一黄金航线的称谓。京沪线主要以商务客流与国内外旅游客流为主，客流量大且客源稳定。
然而，2001年开通的京沪高速公路和2011年开通的京沪高铁，给京沪航线带来了压力。2001年4月30日京沪高速公路的长途客运班车投运，在投运之后三个月日均客流达70%，“五一”长假趟趟爆满，夜班客流高达90%。2011年6月30日，京沪高速铁路正式开通运营。京沪高铁在运营三年后，即在2014年首度实现盈利，这在全球高铁项目中，都属于凤毛麟角。京沪高铁每半小时一个车次，“G”字列加上“D”字列车，几乎约15分钟就发送一个车次，运力是民航的1.5倍。据京沪高铁股份有限公司数据，截至2014年12月7日，京沪高铁预计2014年全年运送旅客1.06亿人次，年均增幅逾20%。
尽管价格战是民航应对高速公路和高速铁路的早期竞争手段，但于2011年下半年开通了京沪线的春秋航空却在运营两年后亏损达2000万元。除了其它原因外，春秋航空京沪线巨额亏损的事实还说明了京沪线上的乘客在关注价格的同时，也很看重服务的质量和品质，这是商务客流的主要特点。特别是随着90后加入商务客流大军，他们对于服务的质量、品质以及差异化服务的需求，将大于对价格的关注。
据东航转型办公室副主任张驰介绍，从前期乘客需求调研来看，京沪线上乘客对空中使用互联网的第一需求以邮件收发为主的办公需求，其次是是社交需求，第三是查询金融信息。这其中，90后商务人士对于社交的需求，可能更为突出。因此，接入微软人工智能机器人小冰，也就成了顺理成章的事情。一方面微软几乎是商务软件的代表，另一方面小冰也是智能化、个性化的社交服务代表，能为东航京沪线提供差异化价值。此外，东航还率先实现了全球首家在空中实现银行卡在线支付，满足了空间互联网金融的需求。
东航小冰人工智能航班是怎么实现的？
据东航转型办公室副主任张驰介绍，2014年7月，东航成为国内首家获得工信部及民航局空地互联商业测试飞行许可，并于当月进行了首飞测试成功。东航空地互联网主要通过中国电信连接地面互联网与地面卫星基站，地面卫星基站与空中基于KU波段卫星进行空中数据的实时交换，再通过空中卫星与飞机上的机载服务器连接，建立机上的Wi-Fi热点，供机舱内的乘客使用。由于民航总局的要求，机内上网设备可使用笔记本电脑和平板电脑等，但尚不能使用手机上网，以免影响正常的航空飞行。
东航“空地互联平台”的安全等级非常高，符合国家通信行业及互联网行业相关标准，同时也满足航空业对旅客隐私信息保护原则。目前东航提供的互联网服务带宽理论值为下行32Mbps/上行2Mbps，能满足空中乘客互联网使用的基本需求。2014年7月至9月，东航推出乘客免费空中互联体验测试，共有1500余名乘客体验了空地互联网。2015年，东航预计陆续新增约20架左右的客机投入空地互联飞行，未来将形成70余架的规模，以宽体机型为主，包括了波音330、777等机型。
为了接入微软小冰，东航对后台信息系统及客服中心等进行了改造，以便更好地把微软小冰的人工智能、大数据分析、深度学习等技术与东航的信息系统对接起来。东航转型办公室主任韦志林表示任何一个互联网平台，都希望用户数要达到一定的体量而且平台要具有黏度。黏度的产生就需要平台、企业和客户之间有更多互动，而在互动体验方面，小冰是一个很好的解决方案。韦志林表示，“第一要有功能性，第二要有用，第三还要有趣味。满足这三点，用户才会黏上平台。”
在功能性方面，东航乘客可以直接发一个东航航班号给小冰，小冰就能告诉乘客这个航班是否准点。在有用性方面，东航已经通过前期几个月跟小冰的合作，让小冰获得了很多关于东航和航空业务的知识。如果乘客想要了解关于东航的内容，完全可以咨询小冰，小冰还可以帮东航产品做推荐。在有趣味方面，萌妹子形象的小冰本身就是非常有趣的互联网社交体验。微软（亚洲）互联网工程院副院长简仁贤说，如果想在飞机上跟隔壁座的美女搭讪，又不好意思说，小冰就可以帮着“传纸条”。
东航转型办是干什么的？
东航的转型办公室是一个非常特殊的机构，不仅在整个民航界，甚至是在中国的政企界，恐怕也只有中央政府的发展与改革委员会与之类似。东航转型办主任韦志林表示，转型办的任务就是牵头东航的跨部门、跨领域的、跨界的转型项目。
成立于2013年8月份的东航转型办公室，目前有十几名员工，以85后为主。东航转型办主要承担东航转型项目的整体策划，更多的项目执行则由不同部门共同承担。自成立以来，东航转型办积极推进传统业务与互联网等新技术的融合，空中互联其中的重点项目，这其中包括了飞机的改造、政府的批文、空中支付技术及标准制定、人工智能服务引入等。
东航电商则是东航转型办牵头的另一个重点项目。2014年12月，东航成立了东航电商公司，东航转型办主任韦志林兼任东航电商总经理。通过东航电商，把东航从过去单一航空承运人提供标准化的服务，转向一站式的综合服务解决方案，利用空中互联网、人工智能、空中支付等，连接空中与地面的O2O需求。
韦志林说，目前没有哪个企业专门设立这样一个常设机构来推动这个企业商业模式的转型和新技术创新，东航转型办公室的成立显示出了东航管理层的决心和魄力。
移动互联网时代，大象如何起舞？
韦志林表示，对传统企业向互联网转型方面，最大的难点就在于思想认识的转变。2013到2014年，传统企业都在说互联网转型，但是喊得多、做得少。作为央企的东航，率先推出人工智能航班，将给央企转型带来新思路、新思维。
“我们希望能够让东航做到大象起舞。因为行业的特殊性，传统的航空公司是重资产型公司，整个流程很难实现个性化、定制化。接入人工智能后，我们希望东航能够在客人面前变得更加灵活、亲切、有情，愿意和所有的客户做朋友。”张驰说。实际上，2014年东航发生了很多变化：飞机喷涂做了调整，变得更加国际化、更加清新，界面更加友好、简洁；机内设施也进行了调整，灯光更柔和，座位设备更人性化等等。
现在的东航更像是一家互联网公司。特别是接入了微软小冰后，所有用户对东航服务的评价，无论是好的评价，还是糟糕的评价，都会原原本本地通过小冰反应给东航。韦志林表示，这些评价对东航来说都是改进的机会，互联网时代就是要不断的技术迭代、不断的快速响应，没有与用户的互动，一切无从谈起。
想要“大象起舞”的企业不仅仅是东软，微软也在开始了“大象起舞”。韦志林说：“东航找到小冰合作的时候，小冰持非常开放的姿态。双方合作的过程中，没有任何的沟通障碍。虽然是外企和国企，大家基于客户体验、满足客户需求这样的共识，在使用新技术方面高度一致。而基于这样的一致性，才会有今天的成果。”而在另一方面，微软小冰本身也还在发展过程当中。简仁贤说：“双方的合作是一个学习的过程。这个过程不是因为微软的产品已经很好了，东航才与微软合作，微软也不是因为东航能够承诺的更多才与东航合作。合作是一种互相学习的过程，通过合作和学习能够快速迭代，实现低成本、快速度的转型。”
微软这样的大公司，必须要更快的转型，才能赶上互联网的节奏。微软小冰除了在半年的时间内完成了从诞生到聚集6亿次对话外，还在不断扩展生态体系。微软小冰与百合网合作，通过大数据分析和人工智能匹配，提高了单身男女准确配对的成功概率。在2014双十一期间，微软小冰与京东合作人工智能导购，提升了购物的准确度与电商购物的乐趣。与东航的合作，将让微软小冰在垂直行业进一步发展，获得垂直行业的技能。
简仁贤说，对转型的认知也有短期、中期、长期之分，还是要看长期的目标，转型才会成功。外部环境的变化与成熟，也是转型成功不可或缺的因素。移动互联网技术的成熟与普及、85后90后消费者的崛起、中央政府对于新技术新商业新业态的肯定与支持、民航产业走向成熟的市场等等，都是促成东航小冰人工智能航班首飞的关键性因素。然而，转型也是一把手工程，必须像东航这样有来自一把手的支持，才能最终取得转型的成功。
（作者：宁川）
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少女小冰为什么要创造一个岛
实现AIbeings多样性的前提。
最近上演的新电影《失控玩家》提出了一个有趣的话题：随着人工智能技术的发展，人工智能个体未来是否会实现自我觉醒，随后形成与人类共存的社会？
我想大概很多人会和我的想法一样：这个看似遥远且不那么现实的场景，应该还没那么快到来。
直到我参加了小冰第九代的发布会。
在第九代人工智能小冰的发布会上，小冰团队发布了一款此前从未耳闻的产品：从社交的角度来说，它像是人工智能版“微信”，是一种新型的社交网络。
但从人工智能的角度来看，它更像是一款探讨人与人工智能关系的产品。人可以与各种人工智能个体群居共处，而通过这种人与AI之间的交互，双方可以相互促进相互学习。
在这个与众不同的的“微信”里，和你聊天、在你朋友圈点赞的，以及在一个岛一样的环境里群居都是一个个的AIbeings。
这个形态像岛一样的产品正是“小冰岛”。小冰团队称，小冰岛是人类用户与人工智能融合的一个社交网络平台APP。在该平台中，AIbeing其实可以理解为是一个个的人工智能个体，人类用户可以创造自己的岛，以及各种各样的人工智能个体，并形成一个共同生活的社交网络。通过小冰框架技术，每个人工智能个体均是独一无二的，并相互协同，向人类用户提供完整的社交与内容体验。
小冰岛还会随交互进行不断迭代，它也是目前全球首个该类产品。但“小冰岛”绝不是一款游戏，小冰公司CEO李笛在发布会上强调，“这里没有NPC，而是AIbeings。”
啥样的小冰岛？据品玩了解，小冰岛目前已经上线公测。
小冰岛目前是小冰团队的第一方平台APP，初登小冰岛，你可以创作一座完全属于你自己的岛屿，比如起名“布吉岛”，而且在属于自己的这个岛屿上，你还可以去创造在岛屿上和你一起生活的各种各样的AIbeings，他们每一个都是独一无二的，他们会有各种各样不同的身份，不同的性格，不同的能力，他们会和你互动，也会主动提供给你各种各样的内容。
从岛屿的外形设计来看，它看起来更像是个某个乡村风格的牧场RPG游戏。
云彩飘过，视角从天空迅速下降到海边，山川河流，鸟语花香，还有不远处的海浪声......一切都在随着四季、时间、天气不断变化。
就很难想到这是一个社交APP。
在这个APP中，那些被创造的AIbeings就以头像图标的形式行走在岛屿上的各个角落，根据能力的不同，他们有的在树下唱歌，有的读诗作画，甚至有的时候两个AIbeing在互相交流对话......你走近也可以旁听。
当然，这些不同的身份、性格、声音以及爱好所长都是由用户来定义的。当你不想和这些AIbeings聊天的时候，他们往往是各忙各的。
但一旦你主动和他们打开“话匣子”，他们就会马上主动跟你聊上几句，比如喜欢读书的这位可能会问你“你平时爱看什么小说？”
喜欢读诗作画的那位也会主动发上一首小诗邀你共品。
走近听，一位AIbeing正在朗读《悲惨世界》。
你甚至可以把他们拉到一个群里开启群聊，当然你说“能不能夸夸我”后，他们也可能主动发起群聊组建一个夸夸群。
这里就不得不提到，小冰团队其实一开始就瞄向的是EQ技术方向，所以你压根不用担心对话难以持续下去。
每个AIbeing拥有独立的性格，他们还会像人类一样发朋友圈。当然，在你更新朋友圈时第一时间他们也会点赞、互动。
后续PC版将实现全息投影
为何要创造一个岛？“从某种意义上来讲，小冰是一场庞大的实验。”李笛在接受品玩采访时提到。
这场实验的目的就是为了寻找出合适的途径，让人工智能可以很好的融入人类的世界。小冰团队认为，未来的世界，将是无数个AIbeings与人类混居的世界。而这场实验的目的，可能就是在尝试让AI与人类感情连接，建立更稳固长久的信任纽带。
过去，为了让人类尝试与AI建立更紧密的联系，科学家们也确实尝试过很多方法，比如建立一个可以回答所有问题的人工智能系统—Q&ABot（专家系统的语音机器人）。但Q&ABot的问题在于，它本身是一种结果，而非是内容本身。
李笛称，“经过几年的发展以后，我们反而发现最自然的声音其实是带有人类瑕疵的声音，因为这样的声音，我们的听感最为舒适。”
一个更好的AI系统，应该和消费者产生更紧密的联系。
小冰公司一开始就走了一条与别人完全不一样的路。
过去几年，小冰在公布开放域对话、情感计算框架、全双工、超级自然语音等重要技术升级时，还被一些做Q&ABot的同行说看不懂。但一年半到两年后，基本都得到了圈内的认同和追随，比如最著名的全双工语音，小冰团队2016年8月实现，2018年5月谷歌跟进发布，后被戳穿为“人工”智能后还在技术圈里成为段子。
小冰团队几代更新就是一直坚定围绕这些反而“不完美”的AIbeings沉淀小冰背后的计算框架。
这个计算框架，迄今为止可以堪称复杂度最高的AIbeing系统。在这其中，它包括应用层、驱动层、信号调度、内容生成、交互层、搜索引擎、空间衔接以及AIbeingInstance等结构，简而言之，这是一个以NLP和情感计算框架为底层，融合多项功能应用的人工智能计算框架。
有意思的是，后来巨头们也纳过闷来，GoogleMeena和FacebookBlender的论文里也都是拿小冰框架做对标。
小冰公司产品副总裁彭爽称，每一位AIbeing背后都是由于小冰计算框架上已经具备的事件图谱，以及多模态的预训练技术成果，才造就了他们发朋友圈的能力，这些内容和真实世界的知识、信息热点，保持了同步。
而在这个计算框架中，最重要的其实就是数据。
按照人工智能科学家吴恩达最新的说法，更好的机器学习20%是算法，80%是优质数据。而小冰过去多年都是30%投入在算法，70%投入在数据。
“我们其实是在迭代一个系统，而这个迭代的数据丰富度也是最高的。”李笛举例称，在过去，人工智能进入智能音箱，其实产生了大量的一个人和一个AI之间的交互数据。“但其实几个人的对话，比如私聊，在群里，甚至是很多个AI和一个人的对话，本身产生的交互数据也是不一样的。”
换句话说，人是多样性的，那么与人类共居的人工智能也必须具备多样性的特性。在面对不同场合以及不同情景会有不同行为，按照这个理论，此前作为智能音箱的交互数据其实收集得再多，可能也是“无效数据”。
人工智能的多样性需要更多更好的数据，也必须创作一个空间让足够多的人使用，需要能让人直接感受和体验的独立AI产品。
而独立的AI产品，更像是小冰AIbeings这样的封装形式。过去几年，小冰框架孵化的首个AI少女小冰，尝试验证了这一封装形式的正确性。
从人工智能少女小冰开始，小冰团队一直努力让不同AI也具备多样性。比如这次之前小冰已经尝试过创造了1700万个“虚拟男友”，这次以唱功著称的新声代小冰陌笙，也演唱了一曲周深升4key版的《大鱼》，在小冰岛的万千“网红脸”中，小冰特意强调了一位操着山东口音的大哥在中国画艺术上的造诣。
与AIbeings共存的前提在小冰岛上，小冰也正在“分裂”成各式各样的AIbeings。
只需用过往的数据累积迭代就创造了朗读《悲惨世界》的AIbeing，而更多不同风格的专属AIbeing也正在到来。李笛对品玩表示，除了自主设置，也可以通过将某个微博账号的公开数据导入，以实现生成某个真实的“虚拟人类”。
从技术指标上，除了语音自然度（NaturalnessMOS）和平均舒适时长（AverageComfortDuration），小冰团队在本次也率先行业特别提出了多样性（Diversity）这个指标。
其中，“ProjectChararu”项目的目标就是为帮助特定人类个体通过极小样本量，对其本人进行学习，从而达到与该名特定人类个体一致的语言与声音风格。该项目去年通过2000个对话样本，达到3.89分的风格一致性得分（对照该名人类个体本人得分为4.33分）。今年，已实现仅用200个对话样本达到4.19分，非常接近人类本人。该项目已实现产品化，将于今年内首先在日本上线。
小冰团队认为，多样性不是单一维度、单一层面的多样性，而是从技术、封装，再到场景和体验的全面多样性，比如AI语音的评价指标、AIBeings的人设、生物学、生理、技能、职业等。以计算机语音为例，评价指标从早年间的识别准确率（SR），演进到前几年的自然度（MOS），现在开始更重要的是多样性（Diversity）。产品上，这次发布的一系列AIBeings，除了1700万个普通的虚拟恋人，还有多个超级虚拟人类，比如华智冰、夏语冰、MERROR、陌笙、山东大哥等，都是为了满足更多用户的不同偏好。
“我们自己也没有完全讲清楚小冰到底是什么，也在不断摸索。”小冰公司董事长沈向洋在接受媒体采访时称。真实的物理世界中，或许不会有《失控玩家》中那样的人工智能觉醒。
但小冰对未来有这样一个判断：未来这个世界，人工智能的数量远远超过人类的数量，未来这些人工智能在设计、实现、维护、管理，一定会有需求呼唤着框架出现。到目前为止，这样的框架有且仅有一个。
本文来自微信公众号“品玩”，作者：王飞